30 Tage Rückgaberecht
Profitiere von unserem erweiterten Rückgabefenster
Geprüfte Passgenauigkeit
Wir stehen hinter unseren Produkten – Passt es nicht, geht’s zurück.
100% Käuferschutz
Verschlüsselter Kaufprozess & Käuferschutz der Zahlungsanbieter.
Beim Jeep Cherokee XJ hängen Achsführung und Fahrgefühl von vielen einzelnen Lagerstellen ab. Sind Längslenker-, Blattfeder-, Panhardstab- oder Stabilisatorbuchsen ausgeschlagen, reicht der Austausch einer einzelnen Buchse oft nicht aus. Dieses Set erneuert einen großen Teil der Fahrwerkslagerung an Vorder- und Hinterachse.
Die meisten Buchsen sind orange und haben 75 Shore A. Die Buchsen des vorderen Panhardstabs sind mit 90 Shore A härter ausgeführt. Gegenüber weichen oder gealterten Gummibuchsen verformt sich Polyurethan unter Belastung weniger. Dadurch werden die betroffenen Fahrwerkskomponenten mit weniger unerwünschter Bewegung geführt.
Bei den betroffenen Längslenkerbuchsen wird der alte Gummikern entfernt. Das äußere Metallgehäuse der Originalbuchse bleibt im Längslenker und wird für die Aufnahme der PU-Buchse benötigt. Es darf bei der Demontage nicht beschädigt oder mit entfernt werden.
Bei einem XJ mit hoher Laufleistung sollten neben den Buchsen auch Längslenker, Federgehänge, Kugelgelenke, Panhardstab und Befestigungspunkte kontrolliert werden. Nach der Montage sind die Schraubverbindungen und die Fahrwerksgeometrie fachgerecht zu prüfen.
Diese Ausführungen haben unterschiedliche Härten und Einsatzempfehlungen.
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