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Geprüfte Passgenauigkeit
Wir stehen hinter unseren Produkten – Passt es nicht, geht’s zurück.
100% Käuferschutz
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Der Ford Maverick der ersten Generation teilt seine Fahrwerksgrundlage mit dem Nissan Terrano II. Nach vielen Einsatzjahren können weiche oder ausgeschlagene Gummibuchsen an Querlenkern, Hinterachslenkern und Stabilisatoren zu zusätzlicher Bewegung führen.
Das blaue Komplettset mit 85 Shore A erneuert die zentralen Lagerstellen an Vorder- und Hinterachse. Es ist für hohe Belastung und regelmäßigen Geländeeinsatz abgestimmt und gibt weniger nach als eine weichere Standardausführung.
Unter hohen Brems-, Seiten- und Antriebskräften kann gealtertes Gummi stark nachgeben. Dadurch verändern sich Rad- und Achsposition kurzfristig. Polyurethan mit 85 Shore A bleibt formstabiler und kann die Führungsbewegungen begrenzen.
Das kann die Reaktion des Fahrwerks bei Zuladung und auf schlechten Wegen definierter machen. Da die Lagerung straffer ist, können Stöße, Geräusche und Schwingungen stärker an den Aufbau weitergegeben werden.
Bei den Buchsen der vorderen oberen Querlenker wird das alte Gummimaterial aus der Originalbuchse entfernt. Die äußere Metallhülse bleibt im Querlenker und wird für die Montage der PU-Buchsen weiterverwendet.
Die alten Buchsen müssen vollständig entfernt und die Aufnahmen gereinigt werden. Verwende das beiliegende Montagefett an den vorgesehenen Kontaktflächen. Arbeiten an Fahrwerk und Achsführung sollten fachgerecht ausgeführt und Schraubverbindungen anschließend kontrolliert werden.
Diese Ausführungen haben unterschiedliche Härten und Einsatzempfehlungen.
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