Souhaitez-vous explorer de nouveaux chemins avec votre Mercedes ML en tout-terrain et vous assurer que votre véhicule rentre sans problèmes techniques ? La protection des composants de transmission centraux est essentielle pour cela. Bien que le ML W164 offre une excellente base pour les excursions tout-terrain, la boîte de vitesses principale et la boîte de transfert sont dangereusement exposées sans blindage supplémentaire.
Cette protection a été développée pour les contraintes mécaniques les plus élevées :
Matériaux robustes : Fabriqué en tôle d'acier de 3 mm d'épaisseur, découpé précisément au laser CNC et formé sur des presses plieuses CNC.
Rigidité extrême à la déformation : La plaque est repliée sur 90 degrés sur tout le pourtour et comporte des gaufrages transversaux supplémentaires. Cette construction empêche efficacement la flexion en cas de contact direct avec le sol ou de chocs violents contre des rochers.
Protection supérieure contre la corrosion : Pour résister durablement aux conditions extrêmes du soubassement (humidité, boue, sel de déneigement), toute la plaque de protection est galvanisée.
La plaque est conçue comme faisant partie d'un système de protection modulaire :
Connexion stable : À l'avant, la plaque est vissée directement au protège-carter RTECH pour former une surface de protection continue.
Fixation : Le montage s'effectue sur 4 points au total. À l'arrière, il est nécessaire de percer deux trous (Ø 12 mm) pour assurer une stabilité maximale au cadre.
Facile à installer soi-même : Avec des outils standard, un coup de main et un peu de temps, l'installation est facile à réaliser. Le kit de montage complet est inclus dans la livraison.
Temps de production : Si le produit n'est pas en stock, nous le fabriquons sur commande – le délai de livraison est alors d'environ 8 semaines.
1x Plaque de protection inférieure pour boîte de vitesses et boîte de transfert (galvanisée)
Kit de montage complet (vis, rondelles, écrous)
Profitez de notre délai de retour prolongé
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