Rock Sliders aus Stahl für Toyota FJ Cruiser

Wer einen Toyota FJ Cruiser artgerecht bewegt, weiß: Im Gelände entscheidet nicht nur Traktion, sondern vor allem der Schutz der Karosserie dort, wo es hart auf hart kommt. Diese massiven MorE 4x4 Rock Sliders sind als kompromisslose Seiten- und Schwellerpanzerung konzipiert und nehmen im verblockten Terrain, in tiefen Spurrillen und bei felsigen Kanten genau die Schläge auf, die sonst Schweller, Türen und Unterboden teuer beschädigen würden.

Gefertigt aus hochfestem Stahl mit 3 mm starkem Profil und 6 mm starken Konsolen, sind diese Seitenschweller für den echten Heavy-Duty-Einsatz gebaut. Die Konstruktion ist für die feste Verschweißung an den Rahmen ausgelegt und bietet maximale Steifigkeit, zusätzlich zwei Aufnahmepunkte für den sicheren Hi-Lift-Einsatz sowie eine zentrale Aufnahme für ein 24-W-LED-Panel. Die Oberflächenveredelung mit Kugelstrahlen, Zinkspritzbeschichtung im Lichtbogenverfahren, langlebiger Polyester-Pulverbeschichtung in Sahara-Qualität und schwarzem Strukturlack in feiner Riss-Optik sorgt für extreme Widerstandsfähigkeit im Expeditionsalltag.

Technische Details

Fahrzeugmodell: Toyota FJ Cruiser
Produktart: Rock Sliders / Seitenschweller mit Rahmenanbindung
Material: Stahl
Profilstärke: 3 mm
Stärke der Konsolen: 6 mm
Länge pro Seite: 161 cm
Montage: Zum Verschweißen mit dem Rahmen vorgesehen, nicht zum Anschrauben empfohlen
Hi-Lift-Aufnahmen: 2 integrierte Hebepunkte
LED-Aufnahme: Zentrale Öffnung für ein 24-W-LED-Panel
Oberflächenbehandlung: Kugelstrahlen, Zinkspritzbeschichtung, Polyester-Pulverbeschichtung Sahara, schwarzer Strukturlack in feiner Riss-Optik
Kompatibilität: Auch erhältlich für Fahrzeuge mit MorE 4x4 Kotflügelverbreiterungen MO-PN0006 (MO-PR014)
Lieferumfang: Rock Sliders

Hinweis zur Straßenzulassung

Für dieses Produkt liegen keine ABE, kein Teilegutachten und keine sonstigen fahrzeugspezifischen Genehmigungsunterlagen vor.

Sofern für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr eine Abnahme bzw. Eintragung erforderlich ist, kann diese grundsätzlich im Rahmen einer Einzelbegutachtung nach § 21 StVZO erfolgen. Ob eine Abnahme im Einzelfall möglich und erforderlich ist, hängt vom jeweiligen Fahrzeug sowie von der Beurteilung der zuständigen Prüfstelle ab.

Wir empfehlen daher, vor dem Kauf mit TÜV, DEKRA oder einer entsprechend befugten Prüfstelle abzuklären, ob eine Abnahme bzw. Eintragung am jeweiligen Fahrzeug möglich und erforderlich ist.