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Geprüfte Passgenauigkeit
Wir stehen hinter unseren Produkten – Passt es nicht, geht’s zurück.
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Eine Höherlegung am Nissan Patrol Y60 oder Y61 vergrößert den Abstand zwischen Vorderachse und serienmäßigem Anschlag. Wird der Endanschlag nicht angepasst, kann die Achse weiter einfedern, bevor der Puffer belastet wird.
Diese grünen PU-Anschlagpuffer verlängern den vorderen Endanschlag um 50 mm. Sie besitzen 65 Shore A und werden über die integrierte M10-Befestigung montiert.
Der Puffer begrenzt die letzte Einfederbewegung der Vorderachse. Bei passender Position kann er verhindern, dass Dämpfer, Federn, Reifen oder andere Fahrwerksbauteile außerhalb ihres vorgesehenen Bereichs belastet werden.
Die Angabe von 50 mm beschreibt die Verlängerung. Dämpferlänge, Federweg, Reifen und Achsverschränkung müssen zusätzlich berücksichtigt werden.
Gewindeaufnahme, Anschlagposition und Freigängigkeit vor dem Einbau prüfen. Beide Puffer müssen sicher befestigt und der vollständige Federweg anschließend kontrolliert werden.
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