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Geprüfte Passgenauigkeit
Wir stehen hinter unseren Produkten – Passt es nicht, geht’s zurück.
100% Käuferschutz
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Eine Höherlegung am Nissan Patrol GR Y60 oder Y61 vergrößert den Abstand zwischen Hinterachse und serienmäßigem Endanschlag. Ohne angepassten Puffer kann die Achse weiter einfedern, bevor der Federweg begrenzt wird.
Das Set enthält zwei verlängerte PU-Anschlagpuffer für Fahrwerke mit etwa 50 mm Höherlegung. Die grüne Ausführung mit 65 Shore A nimmt die Belastung am Ende des hinteren Federwegs auf.
Der verlängerte Puffer bringt den Endanschlag näher an die Achse. Bei starker Einfederung kann er dazu beitragen, Dämpfer, Federn, Reifen und Karosserie vor einer zu großen Bewegung zu schützen.
Bei langen Dämpfern, großen Reifen oder stark veränderter Achsverschränkung muss die Anschlagposition besonders sorgfältig geprüft werden.
Den verbleibenden Federweg, die Dämpferreserve und den Freigang der Räder vor der endgültigen Montage prüfen. Beide Puffer müssen symmetrisch und sicher befestigt werden.
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