Garde au sol maximale pour votre Suzuki Jimny ! Avec ce kit de rehausse complet en polyuréthane de haute qualité, vous donnez à votre Jimny un avantage significatif en tout-terrain et le look off-road parfait. Ces cales sont la méthode la plus efficace pour rehausser uniformément le véhicule sans avoir à remplacer l'ensemble de la suspension.
Contrairement aux entretoises métalliques, le polyuréthane haute résistance d'une dureté de 90 ShA offre des avantages décisifs pour votre Suzuki :
Dureté extrême : Le matériau est presque rigide et extrêmement résistant à la compression – il conserve sa forme même en cas de chocs violents en tout-terrain ou de charge supplémentaire (par exemple, galerie de toit ou pare-chocs avec treuil).
Amortissement du bruit : Le PU a un effet isolant et empêche le bruit typique "métal sur métal" qui peut se produire avec les entretoises en aluminium.
Résistant aux intempéries : Absolument résistant à la corrosion, au sel de déneigement, à l'huile et aux rayons UV – idéal pour une utilisation intensive dans la boue et en tout-terrain.
Ce kit a été spécialement conçu pour le châssis du Suzuki Jimny. Veuillez noter que la hauteur de construction des entretoises ne correspond pas exactement à la rehausse résultante. Nous proposons le kit en trois variantes :
| Hauteur de construction des entretoises | Rehausse effective |
| 50 mm | env. 3,5 cm |
| 60 mm | env. 4,5 cm |
| 70 mm | env. 5,5 cm |
Couleur : Orange
Dureté : 90 ShA (usage intensif)
Le kit contient les composants pour la rehausse des deux essieux :
Cales de ressort avant : 2x entretoises en PU
Cales de ressort arrière : 2x entretoises en PU
Ajustements de suspension : Veuillez noter qu'en fonction de la hauteur choisie, d'autres ajustements de la suspension peuvent être nécessaires (par exemple, amortisseurs plus longs, corrections des barres Panhard ou conduites de frein plus longues) afin de garantir les performances tout-terrain et la sécurité maximales.
Mention légale : Les pièces ne disposent d'aucune homologation (expertise technique ou ABE). Elles ne sont donc pas autorisées pour la circulation sur la voie publique en Allemagne selon le StVZO et sont exclusivement destinées à l'exportation ou à une utilisation sur terrain privé/sport tout-terrain.
Suzuki Jimny 1 FJ
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